2-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк- Историческая справка

Главная Гостевая Поиск Летчики Штурманы Техники Фото Аэродромы Ссылки

2-й гвардейский Краснознамённый Оршанский ордена Суворова III степени бомбардировочный авиационный полк (Джида)

Нажмите F-5 несколько раз Чтобы отключить рекламу и (слева от нее хCLOSEx )

Страница создана 01.10.2019г. Предназначена для поиска, общения сослуживцев, и ветеранов 2 гв.бап...

	Сформирован 6 декабря 1941 года путём преобразования 526-го истребительного авиационного полка.На момент формирования полка на вооружении состояли самолёты МиГ-3 и ЛаГГ-3.
	В составе действующей армии с 6 декабря 1941 по 11 августа 1942, с 25 октября 1942 по 28 апреля 1943, с 30 мая 1943 по 21 августа 1943, с 17 октября 1943 по 19 марта 1944, с 20 июня 1944 по 15 сентября 1944 и с 14 ноября 1944 по 11 мая 1945 года.
	С момента формирования, базируясь на аэродроме Веретье, продолжает боевые вылеты в районе Малой Вишеры, Бороыичей, Новгорода, Крестцов, Мясного Бора, Киришей , в течение весны-лета 1942 года обеспечивает авиационную поддержку и прикрытие войск 52-й армии в ходе Любанской операции. С декабря 1941 по август 1942 года полк совершил 1505 боевых вылетов на штурмовку войск противника, на сопровождение Пе-2, Ил-2. на прикрытие наземных войск и на разведку. Полк отчитался о 48 сбитых самолётах противника, в результате штурмовок о 5 тысячах солдат и офицеров, 318 автомашинах, при своих потерях в 14 человек.

	11 августа 1942 года выведен на переформирование под Горький, осенью 1942 года был перевооружён самолётами Ла-5. 22 октября 1942 года, имея в составе 34 Ла-5, перелетел на фронтовой аэродром Белейка (Калининский фронт), где действует до 28 декабря 1942 года, произведя 351 боевой вылет, проведя 4 воздушных боя, сбив 4 самолёта противника. К началу 1943 года переброшен для участия в операции по прорыву блокады Ленинграда, перелетел на аэродром в селе Шум близ Войбокало, действует оттуда до конца февраля 1943 года в районах Липки, Шлиссельбург, Гайтолово, Тортолово, Синявино, Мга. Всего за период прорыва блокады Ленинграда полк произвёл более 300 боевых вылетов, 27 воздушных боёв, сбил 33 вражеских самолёта
	4 марта 1943 года полк перелетел на аэродром Выдропужск для получения новой материальной части, отдыха личного состава, доукомплектования и тренировки молодых лётчиков. К лету на аэродроме Красный Гай Западного фронта. Гвардейцы прикрывали с воздуха советские войска в районе городов Киров и Сухиничи, сопровождали к цели бомбардировщики, вели воздушную разведку и одновременно продолжали тренировку молодых лётчиков.
	С 30 мая 1943 года полк, перелетев на аэродром Красный Гай, прикрывает с воздуха войска в районе городов Кирови Сухиничи, ведёт боевую работу в районах Сеща, Козельск, Хотынец. Так, 8 июня 1943 года полк производит разведку, а затем прикрывает налёт крупных сил бомбардировщиков Пе-2 на аэродром Сеща Брянской области. 25 июня 1943 перебазирован ближе к фронту и вошёл в составе 322-й истребительной авиадивизии. С 11 июля 1943 года полк перебазировался на аэродром Козельск и начиная с 12 июля 1943 года полк в основном занят прикрытием наземных войск (11-я гвардейская армия), перешедших в наступление в ходе Орловской операции, а также прикрытием пунктов сосредоточения советских войск. С 12 июля 1943 года по 10 августа 1943 года полк сбил 66 самолётов противника, совершил 657 боевых вылетов, из них на прикрытие наших войск — 446, на сопровождение и прикрытие Ил-2 — 79, на разведку войск противника — 81.^[3]^[4]
	21 августа 1943 года полк выведен на переформирование, базировался на аэродроме Вязовая в Смоленской области. 25 сентября 1943 года полк получил именную эскадрилью «Монгольский арат», построенную на средства, поступившие от правительства Монголии, а начиная с 1944 года эта эскадрилья полностью обеспечивалась монгольским правительством.^[4]
	7 октября 1943 года полк перелетел на аэродром Слобода в 8 километрах западнее Демидова, в основном был занят обучением в условиях сравнительного затишья. 11 ноября 1943 года полк перебазировался на аэродром Микулино (эскадрилья «Монгольский арат» — на соседний аэродром Переволочье) и приступил к боевой работе на витебско-оршанском направлении: сопровождал и прикрывал действия штурмовиков, вёл разведку войск противника на дорогах, идущих из Витебска, штурмовал колонны противника и скопления его живой силы. Так, с 4 по 15 января1944 года полк почти исключительно штурмует дороги в радиусе 40-60 километрах от Витебска.

	5 февраля 1944 года полк перебазировался на аэродром Нижняя Боярщина, прикрывал безуспешно наступающие под Витебском войска 39-й и 33-й армий. В середине марта 1944 года перебазировался в тыл, для укомплектования, тренировки и учёбы. К 20 июня 1944 года полк, имея в составе 41 Ла-5, перебазировался на аэродром Ново-Мышково. С началом операции «Багратион» полк занят на прикрытии бомбардировщиков Пе-2 124-го, 125-го и 126-го гвардейских полков пикирующих бомбардировщиков, наносящих удары по Орше. 2 июля 1944 года перебазировался на аэродром Боровое, но уже 3 июля 1944 года на аэродром Жадино под Минском. В первой половине июля 1944 года полк в основном занят сопровождением штурмовиков 311-й штурмовой авиационной дивизии. 13 июля 1944 года полк перелетел на полевой аэродром в 6 километрах юго-западнее Вильнюса, действует над Неманом, Восточной Пруссией, Польшей (Волковыск, Белосток, Лида, Инстербург)
	В сентябре 1944 года полк перебазировался на аэродром Олешицы в 65 километрах северо-западнее Львова, где в ходе укомплектования и обучения, получил истребители Ла-7. В полку появился именной самолёт «Шилкинский старатель», подаренный майору А. П. Соболеву золотоискателями Сибири.
	К январю 1945 года полк перебазировался на полевой аэродром Смердыня, имея в наличии 36 Ла-7 и с середины дня 12 января 1945 года начал вылеты на прикрытие войск 4-й танковой армии, наступавшей с Сандомирского плацдарма. 18 января 1945 года полк перебазировался на аэродром Гошковицы, обогнав в наступлении пехотные части (аэродром был захвачен танковыми соединениями) где полку пришлось организовывать и вести круговую оборону, отражая атаки наземных войск противника. В двадцатых числах января 1945 года полк перебазировался на территорию Германии, на аэродром, расположенный на окраине города Трахенберг и в феврале 1945 года принимает участие в Нижне-Силезской операции, прикрывает наступавшие части, срывает намерения вражеской авиации, ведёт воздушную разведку, наносит бомбоштурмовые удары по оборонявшимся и отступавшим войскам противника, по их штабам и коммуникациям. В середине февраля 1945 года перебазировался на аэродром Любен, а в конце февраля 1945 года на аэродром Зорау, вылетает на штурмовку войск противника, окружённого в крепости Глогау, в марте и первой половине апреля 1945 года полк прикрывал войска в районах городов Губен и Форст, совершает вылеты на свободную охоту.
	14 апреля 1945 года полк перебазировался на аэродром Бенау и с 16 апреля 1945 года, с началом Берлинской операции прикрывает войска 3-й гвардейской общевойсковой и 3-й гвардейской танковой армий. С 21 апреля 1945 года полк базировался на аэродроме Иоксдорф, а позднее — на аэродроме Шлабендорф, находившемся в 50 километрах от Берлина. Последний вылет над Берлином полк совершил 2 мая 1945 года.
	4 — 5 мая 1945 года полк прикрывает перегруппировку советских войск из-под Берлина в район Дрездена, для участия в Пражской операции. В ходе наступления 6 мая 1945 года полк перебазировался на аэродром Гроссенхайн, и с него прикрывает советские войска над Прагой, Кладно, Мельником.
	Всего за время войны полк совершил 8474 боевых вылета, провёл 399 воздушных боёв, 1368 штурмовок, 1004 полёта на сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков, 649 разведок, уничтожив при этом в воздухе и на земле 327 вражеских самолётов.
	На момент окончания Великой Отечественной войны полк базировался на аэродроме Гроссенхайн (Германия), 1 июня 1945 г. перебазировался на аэродром Кбелы (Чехословакия), а 22 августа 1945 г. — на аэродром Самбатель (Венгрия). 11 декабря 1945 г. в связи с введением нового штата и реорганизацией полк получил в свой состав одну эскадрилью из 482-го иап; во его штате стало 4 эскадрильи — три боевых и одна резервная. 15 декабря 1945 г. в связи с расформированием 322-й истребительной авиадивизии полк вошёл в состав 8-й гвардейской Киевской Краснознамённой ордена Богдана Хмельницкого истребительной авиадивизии и перебазировался на аэродром Дьер (Венгрия), 21 мая 1946 г. на Секешфехервар, а в мае 1947 г. — на Кеньери. С июля по ноябрь 1947 г. полк перешёл с Ла-7 на Ла-9, полученные с завода № 21 в Горьком.
	С 25 ноября 1947 г. по 10 января 1948 г. полк железнодорожным транспортом перебазировался из Венгрии в Советский Союз на аэродром Пирсагат в Азербайджане. Полк в составе 8-й гвардейской истребительной авиационной дивизией вошел в состав 5-го истребительного авиакорпуса 7-й воздушной армии Закавказского военного округа. В 1949 году полк был передан из ВВС в ПВО — в составе 174-й гвардейской истребительной авиадивизии 62-го истребительного авиакорпуса 42-й воздушной истребительной армии ПВО Бакинского района ПВО.
	В 1950 году полк перешёл на реактивную технику, заменив Ла-9 на МиГ-15 (по штату — 30 машин). 22 января 1952 г. полк перебазировался на аэродром Кызыл-Агач, Азербайджан, недалеко от иранской границы, и начал переучиваться на МиГ-17. В 1954 году 1-ю эскадрилью полка перевооружили перехватчиками МиГ-17П. В 1955 г. две эскадрильи (1-ю и 2-ю), вооруженные перехватчиками МиГ-17П/ПФ, были переданы 627-му гвардейскому истребительному авиационному полку (аэродром Сальяны).
	29 декабря 1967 г. 2-й гвардейский истребительный авиационный полк был переименован во 2-й гвардейский авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и передан из Войск ПВО в ВВС в состав 34-й воздушной армии Краснознамённого Закавказского военного округа. На вооружении оставались МиГ-17. Эскадрилья «Монгольский Арат» 3 июля 1968 года была выведена из состава 2-го гвардейского Оршанского авиаполка и под командованием капитана В. Черепанова была передана на аэродром Овруч Житомирской области в состав 266-го истребительно-бомбардировочного авиационного полка.

В августе 1969 г. 2-й гвардейский апиб был передан в состав 23-й ВА Заб.ВО и передислоцирован в посёлок Джида (Бурятия).

В 1974 г. полк перешёл на МиГ-21, а в 1979 преобразован в бомбардировочный и получил на вооружение фронтовые бомбардировщики Су-24. 19 февраля 1980 г. 2-й гвардейский бомбардировочный авиаполк передан в 30-ю воздушную армию Верховного Главного Командования — в Дальнюю Авиацию

Джида (70 фото)

	. В середине 1980-х годов полк перешёл на Су-24М. В 1986 году полк был передан ВВС Забайкальского военного округа (с 1988 переформированы в 23-ю воздушную армию) в составе 21-й смешанной авиадивизии.
	В 1994—1995 гг. полк принимал участие в контртеррористической операции на Северном Кавказе.
	В 1998 году штат полка изменён с трёхэскадрильного на двухэскадрильный. 21-я смешанная авиадивизия вместе с полком передана в состав 50-го гвардейского отдельного корпуса ВВС и ПВО, однако уже в конце 1998 года переведена в 14-ю армию ВВС и ПВО.
	В июле 2002 г. полк вернулся к трехэскадрильному составу, но в 2005 г. вновь перешёл на двухэскадрильный.
	В 2009 году полк прекратил свое существование, как штатная еденица,.Осенью 2010 г. остатки полка перебазировались из Джиды в Челябинск, на аэродром Шагол, и переформированы в 6980-ю гвардейскую Оршанскую Краснознамённую ордена Суворова III степени авиабазу, сохранив почётные наименования, ордена и гвардейский статус. На вооружении стоят фронтовые бомбардировщики Су-24М и тактические разведчики Су-24МР.

Все данные взяты из открытых источников ru.wikipedia/org/ ^{[Википедия]}

Использование материалов выставленных на сайте возможно только с разрешения автора. При использовании материалов с сайта ссылка на http://bvvaul-barnaul.narod.ru

Автор и редактор Сайта - Егоров Валерий E-mail: bvvaul-barnaul@mail.ru тел. 8-913-217-36-11

Нажмите F-5 несколько раз Чтобы отключить рекламу и (слева от нее хCLOSEx )